基于虚拟编组的原版自动铁路系统

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一、序言

在原版 Minecraft 中，矿车一直是一种重要工具。在游戏后期建设铁路系统，也是大部分生电服务器的惯例。

现有的 Minecraft 自动铁路系统方案大致可分为“矿车堆叠”与“单矿车”两类。本文结合现有方案，介绍一种通过连续发出多个矿车、维持稳定速度运行的“虚拟编组”系统。

二、系统装置展示

（一）停车／发车装置

两种停车／发车装置的演示图片

1. 实现原理

  1. 矿车经过含水的未充能动力铁轨，实现稳定停车。
  2. 矿车经过第一条探测铁轨时，系统自动取消对第二个停车位置动力铁轨的充能；后续停车位置以此类推。
  3. 发车时，系统为全部动力铁轨充能，并使用方块挤压式平地发车器，使矿车从前到后依次发车。

2. 装置优点

  1. 利用游戏特性停车，无需考虑矿车的物理状态。
  2. 采用紧凑设计，将装置置于站台下方即可隐藏大部分结构。
  3. 可以连接闭塞装置，避免车辆冲突。

3. 装置缺点

  1. 难以安装屏蔽门，需要重新设计线路。
  2. 带有发车器的系统无法完全隐藏发车装置。

（二）信号检测装置

1. 实现原理

通过漏斗检测箱子矿车中的物品，激活计时器。

此处参考辰占鳌头的《【Minecraft】自动铁路系统的一些原理的解释》，并在其基础上精简了装置体积。

（三）道岔与信号检测装置

道岔与信号检测装置的演示图片

1. 实现原理

通过漏斗检测箱子矿车中的物品，激活计时器并改变道岔方向。

（四）收车器与信号检测装置

收车器与信号检测装置的演示图片

1. 实现原理

  1. 通过漏斗检测箱子矿车中的物品，激活计时器。
  2. 根据计时器的输出为激活铁轨充能，开启隐藏于平地中的收车装置；矿车落入装置后将被自动销毁。

三、原文信息

本文曾发布于哔哩哔哩专栏：cv40319671。